高空低压槽

将臣

又称高空槽，是活动在对流层中层西风带上的短波槽。一年四季都有出现，以春季最为频繁。高空槽的波长大约1000 多km，自西向东移动。槽前盛行暖湿的西南气流，常成云致雨。槽后盛行干冷的西北气流，多晴冷天气。一次高空槽活动反映了不同纬度间冷、暖空气的一次交换过程，给中、高纬地区造成阴雨和大风天气。

高空槽一般都有高空温度槽相配合，当温度槽落后于高空槽时，低压槽线随高度升高逐渐向冷区倾斜（移动方向的相反方向），称后倾槽。后倾槽随着温度槽位置的前移，平流作用加强，槽将继续加深发展，槽前广阔范围内盛行辐合上升气流，如果水汽充沛，将产生稳定性云系和降水。当温度槽与高空槽相重合时，低压槽线垂直，称为垂直槽，这时高空槽发展到最盛阶段，天气也发展得最强盛。当温度槽超前时，高空槽线随高度升高向前倾斜，称前倾槽。前倾槽的槽后冷空气将置于槽前暖空气之上，导致低槽很快消失，产生不稳定云系和阵性降水。

活动于我国的高空槽有西北槽、青藏槽和印缅槽，它们大多从上游移来，很少产生于我国。在纬向环流比较平直时，高空槽一个接一个的东移，易造成阴晴相间周期变化的天气。如果移动过程中受高压所阻，将减速或停滞，可能造成持续性降水。

来源：气象学与气候学

注：香港按槽轴走向，将前倾槽，称为反斜槽，后倾槽，称为正斜槽

夜阑细雨

将版顺便发一下上下游吧！前倾槽减弱不是绝对的h:04

kitty8123

原来是槽的垂直结构。。。被“反斜”这个词搞晕了h:11

tom.hp

鉴于有人问起低压槽，这边接着老将的内容再补充一下低压槽在高空图上的特征，便于大家形象理解h:66

    天气图上的等压线或等高线不闭合而形成“U”型的低气压区域。其中等压线或等高线的气旋性曲率为最大值的各点联线称为低压“槽线”，槽线气压值比两侧的气压要低。在天气图上，低压糟（在北半球）一般由北向南伸展，而从南向北伸展的槽称为“倒槽”；从东到西伸展的槽称为“横槽”。在对流层的中下部，低压槽附近的气流辐合上升，产生气旋天气系统，常出现多云或降水天气。简称“槽”。从低压区中延伸出来的狭长区域。槽中的气压值比两侧的气压要低。在天气图上，低压槽一般从北向南伸展。凡从南向北伸展的槽称为“倒槽”，从东向西伸展或从西向东伸展的槽为“横槽”。在对流层的中下部，低压槽附近的气流呈幅合上升的形式，所以在槽前多云雨天气。

    低压槽指的是高空等高线气旋性曲率最大而具有最低位势高度各点的连线。它是低压槽内气流水平辐合最强的地区。通常在槽线附近的天气变化比较明显，如西风带中，槽线前部常吹偏南风，有上升运动，水汽丰沛可形成云和降水。槽线后部多吹偏北风，有下沉运动，天气常晴朗少云。西风带中，各种槽线分布的型式及其移动情况常不相同。在低压南侧与经线接近平行的槽线，称为竖槽糟线，它们常向东移动；低压西侧与纬圈接近平行的槽线，称横槽槽线，常向东南方移动；在低压北侧或高压后部自南向北伸的槽线，称倒槽槽线（如西南倒槽）东移缓慢甚或西移。在东风带中还有自东向西移动的南北向的东风波槽线。

    三面位势高度较高而有一面位势高度较低的天气系统，简称槽，低压槽内常伴有辐合上升运动，易生产生云和降水。

    从低压区中延伸出来的狭长区域称为低压槽，简称为槽，槽中的气压值比两侧的气压要低。在天气图上。低压槽一般从北向南伸展。凡从南向北伸展的槽称为倒槽，从东向西伸展的槽称为横槽。从北向南伸展的低压槽一般是处于西风气流中，而横槽是在东北气流与西北气流的交界处，倒槽则是处于偏东气流之中。槽中各条等压线弯曲最大处的联线称为槽线。在对流层的中下部，低压槽附近的气流呈辐合上升的形式，故在低压槽附近易产生气旋等天气系统，并常伴有雨雪、大风、降温等天气。  

    在北半球的西风带里，大气是呈波浪起伏式运动的。波浪的低谷区就是低压槽，气流作逆时针方向旋转，气压分布是中间低、四周高，空气自外界向槽内流动，槽内空气辐合上升，形成阴雨天气。波浪的高峰区就是高压脊，气流作顺时针方向旋转，气压分布是中间高、四周低，空气自中心向外辐散，脊内盛行下沉气流，一般天气晴好。一对槽脊，一低一高组成一个波动，故西风带里的高空槽脊系统就叫西风波。

    高空的槽脊系统与地面的天气变化有密切的关系。如在北半球的西风带里，高空槽前一般吹西南风，这种风能把孟加拉湾和印度洋上空的暖湿空气输送到中国中纬度地区，为形成云雨创造了条件。而高空槽后（即高压脊前）一般吹西北风，地面是一个高气压区，天气由阴转晴。

    高空槽脊形成后，不停地振荡，随着高空槽脊的移动变化和加强减弱，地面的天气也会随之发生相应的变化。因此，做好高空槽脊系统活动变化的预报，是天气预报中的重要内容。