莲花山脉中小尺度强降水探讨

yz0330

不得不吐槽一下，海丰这个地方啊，真的是暴雨中心
   
昨晚形势有点类似于5月第4候的样子，副高+西南气流（这次升级为季风），其他地方都没啥，就海丰县境内来个局地列车效应狂下暴雨……见鬼的是到现在本地台站仍然无法有效解释这类强降水的触发和维持、发展机制
   
海丰梅陇镇，昨天05点到今天08点27个小时累积雨量335.4 mm（05-05是327.4 mm），降水还在持续，暴雨红色预警继续生效（整个广东就一个暴雨预警，偏偏就是红色）

将臣

yz0330 发表于 2014-6-18 09:17
不得不吐槽一下，，海丰这个地方啊，真的是暴雨中心
   
昨晚形势有点类似于5月第4候的样子，副高+西南 ...

我粗略看下，整个华南沿海高低层抬升条件都很好，而莲花山脉这一排水库，如果要比较不同点，是多了个副高边界和地面风向。

将臣

本帖由2014年芒种节气环流帖《夏风疾袭云乱舞，晴雨难料种满愁》原第17-18楼分割。

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补充水文站降水图片：

将臣

1、未能查到哪个数值有反应

2、从潮州与汕尾今日降水落区看，跟风向抬升关联不明显，反正有大地形就行

将臣

主观分析这种形势也几乎不可行，跟瞎蒙无异。估计得从降水层面入手，弄个什么指数之类作为经验预报法参考

li0627

昨晚的夜雨倒是可以用典型的前汛期海陆风夜雨的模式来解释下，大致就是夜间陆风和盛行的西南气流在海区产生辐合线触发对流，而后在引导气流推动下向某个方向前进，加上海丰地区特殊的地形（问题就在于地形这边没法模拟或量化），局地产生了中尺度雨团的停滞，同时后方的雷雨单体不断汇入补充，因而产生列车效应，降水最强的区域局限在某个狭长的西南——东北走向的地方。
     
但是单纯理论可以解释，应用到实践上不知如何下手……今天是试着再报一天大到暴雨，看看情况如何
     
PS.今天白天的降水也有类似的情况，不过对流的起始触发不再是海陆风辐合了，而是副高边缘爆热对流，当然影响海丰的仍然是从海上移来的回波
      
同时这个理论也无法解释为什么同样是海陆风辐合区，红海湾开发区以东的碣石湾海面就是无法同样触发对流并列车效应

yz0330

昨天海丰夜雨，暴雨落区大致仍在公平一带，县城是大雨（报大雨到暴雨，大雨正确）
      
不过今天白天就吃瘪了，列车效应导致的大雨到暴雨区域东移到陆丰一带了，海丰是小阵雨，这样白天海丰终于暴雨挂了（报大雨到暴雨，暴雨空报）
      
貌似白天的雨落区就在副高边缘，副高位置稍有进退，对本地来说，持续性大雨的位置也就进退摆动。

yz0330

海丰仍然是夜雨，不过这次模式不对了
   
没有明显的中尺度雨团停滞，这次基本气流接近南西南，海丰只有单点暴雨在莲花山的某处，县城只有雷阵雨
   
不过短时大风较强，挂了个雷雨大风预警对了
   
总的来看如果没有任何经验和数据支持，就单纯报“大雨到暴雨”是纯属瞎蒙的，过去24小时全挂了

将臣

越看越麻烦，有点晕的感觉，简直想说：抓阄好了
  
不过还是得积累经验，多分析，多摸索，无需跟风。

我不在汕尾，也没时间多留意，莉莉加油！

将臣

就目前这波的误差分析和可预报性摸索来说，是以下各图，存个档