五、高潮——黑色的九月份
五、高潮——黑色的九月份
而后,14W似乎被取消了GW,没有命名。差不多的时间,感伤地结束了——我的第一份工作。不过,既然如此选择,也就如此承受了罢。八月底,下野待业。 而后是漫长的等待,在广州困守求职,期间一度回汕头度过中秋假期。待业时间足有近三个月,一直持续到11月底,前面一段差不多是风季精彩的时段。讽刺的正是,无所事事的我,恰可以“悠闲”地追击08年风季最伟大的三个TC的存在。 九月。初时我们根据EC的预测,一度认定将是美国的黑色九月——一队TC排队准备袭击美国本土,只是不曾想,竟然反而成为中国的黑色九月。美国那边,反倒虎头蛇尾了,尽管有个古斯塔夫(Gustav,昵称“阵风女优”)在古巴的优秀阵风表现(94m/s,不愧是“阵风女优”)。 九月之初,我在汕头过中秋。在中秋差不多的时候,久违的“超强”台风重现了——托CMA的福,之前的两个猛烈都没有“超强”评价。15W,森拉(垃)克 (Sinlaku,シンラコウ,辛樂克,昵称小森),0813号台风。中秋台,当然是月亮赐给大家的礼物——怎少得了月下点?当时在汕头,还不能上线,不 过光从电视中看到的卫星云图,仅仅TD时就大有气势的小森,让我心生向往。而老C给我的“一定140kt”的定语,让我激动不已。怎料得最终吝啬的老J还 是没有给五级台风,小J也没有给猛烈。CWB在小森表现出侵台的架势后马上升强烈台风(100kt,51m/s),CMA也难得地终于给了今年的第一个超强,不过给的是尴尬的数值——52m/s…… 虽有神奇的月下点,但更禁不止台湾地形的作祟。古怪的小森,走了一条后来又被小蜜所重复的、给所有风迷以最恶心评价的路线——走宜兰,近海打转,停滞;过台湾,强度急剧衰微,而后接近大陆沿海之时,临“风之坟茔”——苍南县而不入,在大陆近海转向东去。华东风迷自是全部吐血,台湾则是只有硬挺正面的强台洗礼。 森拉克拉开了伟大三旋的序幕。在森拉克东去消逝、逐渐变性为温带气旋之时,它的接力者接棒了。黑格比(Hagupit,ハグピート,哈格比,昵称小黑),在菲律宾以东开始预备爆发。 我想起了当时闲得无聊的1vs.N的打赌。看到小黑的雏形,华南许多风迷都激动万分,仿佛看到了1999年约克的继承人,十号风球的希望。貌似最初只有我一人唱反调,认定不可能有“+10”。于是我独自一人对抗一群会员,进行打赌,失败方将遭受严重的猪头(论坛的“猪头术”娱乐插件)。如果我失败的话差不多一年不得翻身,而胜利的话则是猪头一群人24天,相当地刺激,也相当地happy。 哈哈哈,可惜正是我笑到了最后。当然,谁也不曾预见,黑格比后来给大家多大的震撼,即便它遇到了强大的“和谐”。 乘坐巴士,我和打赌对方都中了;但是进入南海后的持续偏西行,让他们跌了眼镜,以至于后来打趣我说我“开启了李氏力墙”。不过,小黑不同于风神和鹦鹉,不仅无视南海的风切变,而且更在月亮的邪恶加持之下,开始了迅猛的爆发。 海上实测最大风速,十分钟平均都有51m/s,这还是在近岸爆发之前。虽然出于“特别考虑”,CMA在升到50m/s评价之后就强行“封顶”,但是小黑的实测,明显狠狠甩了CMA一个耳光。 我曾满怀恶搞之心地预测小黑在香港以南200km处掠过西行,同时暴风圈(25m/s以上风力之区域)半径190km。事实相反,小黑在香港以南 190km处掠过西行,同时暴风圈(25m/s以上风力之区域)半径200km,而且是快速西行,使得华南沿海处于危险半圈的笼罩之下。登陆前夕的恐怖爆 发,扫描图中的风眼从浑圆到四方眼,令人惊叹和震撼。是夜(9月23日),一干风迷们都意识到了小黑登陆粤西的危险性——致命的夜袭,简直太恐怖了。我连 夜在世纪气象赶写了一份防风指引,严重提醒风雨的威胁,但也还是错漏了对潮的警戒。黑格比直接造成了华南沿海的严重风暴潮,而这可还是在天文最低潮期 啊!!天明之后,遭受稍为减弱的小黑正面袭击的粤西,损失惨重。即使是在神七飞天的“和谐”时间,最先爆出的损失情况也还是触目惊心…… 事后沉重心情之余的解嘲,是打赌失败方对我的打趣,“幸亏你开了力墙,救了我们一命”。唉。 还没完呢。最高潮即将来临。马上出场的,自然是今年最为闪亮、也是最为强大的实至名归的08风后——台风蔷薇(Jangmi,チャンミー,薔蜜,昵称小蜜),0815号台风。 老将早早抢到了小蜜的扰动,并引用唐代诗人咏唱蔷薇花的诗句:“红霞烂泼猩猩血,阿母瑶池晒仙缬”来描述小蜜,别具诗意。开始的时候,谁都不曾想,这个不起眼的家伙会成为今年最闪亮的明星。 不过,随着蔷薇的一步步发展,在不断捡起掉下的眼镜之后,追击的风迷,我们发出了一次又一次的惊叹。巅峰时刻的出现,打破了长达十多年的封顶魔咒,日本气象厅在成为RSMC之后,第一次正式突破了110kt的封顶强度!时间定格在这一个时刻: TY 0815 (Jangmi) 9月27日21时50分。115kt!!! 小J给出这一评价的直接原因,是强大的实测。今年美国、日本和中国台湾三方进行了多次的台风侦测行动,飓风猎人飞机对小蜜当然也作了探测。飞机在27日下午对此时出于巅峰状态的蔷薇进行穿心实测,测得901.2hpa的实测最低气压!!!一分钟平均风速折算大概是145-150kt左右。实测乃是王道,凭着这一实测,HKO甚至直接给出900hpa,125kt十分钟平均的至高无上的评价!!! CMA打破今年一直给人的死板印象,对小蜜给出65m/s的封顶强度,17级以上。美国则在最初报文中一直维持最高135kt,仿佛尝试死守封杀五级台风的禁忌。那个时候,猜测老J会不会在下一报给出140kt成为热门竞猜。只有最不像话的CWB,竟然只维持53m/s,925hpa的神经评价。此举是继风神时的脑残预测之后,再次重创CWB威信的行为,CWB一时在风迷心中的形象,降到与CMA同等的地位。 热门竞猜结果是美国死挺,正式报文中看不到久违的140kt。不过事后老J偷偷将记录改成145kt,结束了自己的“禁忌”。此外,在小J最终的年鉴中,对蔷薇的强度维持了115kt的评价,更把气压修正到905hpa。小蜜成为小J眼中至少11年来的最强台风!! 盛极必衰,物极必反。巅峰不可能永久,9月27日过去了。蔷薇走的路正是小森的老路,也是一年前同样是猛烈台风的罗莎 (Krosa)的路。台湾岛成为强烈台风的重创之地,这一幕再次上演。不过,在9月28日登陆的时候,小蜜还是制造了风迷的一波追击小高潮:半小时变压 37.5hpa,超过了2007年百合(Nari)二世在日本一小时变压33hpa的惊人记录!! 当时有幸在线直击蔷薇登陆时的气压剧烈变化的我,还能清楚记得那时候的情景:苏澳站,15时整海平面气压985.5hpa,15:10是 973.3hpa,15:20是960.4hpa,15:30是948.0hpa!!!!而到16时整,海平面气压回到973hpa左右,仿佛什么事情都 不曾发生……这着实让我high到不行呢。 登陆后小蜜依然是打转-停滞。强度也随即迅速从105kt降到65kt,在台湾北部折腾许久,出海只剩下STS。而且和小森一样,在大陆东南沿海近海转向,再次放了华东风迷的鸽子。不过此时冷空气也有配合表现,东南一带的风雨还算不俗。不久小蜜最终变性为温带而消逝。 |
台風第2号 (ラマスーン)
平成20年05月10日21時50分 発表
<10日21時の実況>
大きさ -
強さ 猛烈な
存在地域 フィリピンの東
中心位置 北緯 16度50分(16.8度)
東経 132度00分(132.0度)
進行方向、速さ 北 20km/h(12kt)
中心気圧 915hPa
中心付近の最大風速 55m/s(105kt)
最大瞬間風速 75m/s(150kt)
台風第5号 (ナクリー)
平成20年05月29日15時45分 発表
<31日15時の予報>
強さ 猛烈な
存在地域 日本の南
予報円の中心 北緯 20度40分(20.7度)
東経 134度35分(134.6度)
進行方向、速さ 北 15km/h(7kt)
中心気圧 915hPa
中心付近の最大風速 60m/s(120kt)
最大瞬間風速 85m/s(170kt)
TY 0815 (Jangmi)
Issued at 12:50 UTC, 27 September 2008
<Analyses at 27/12 UTC>
Scale -
Intensity Very Intense
Center position N21°20'(21.3°)
E124°25'(124.4°)
Direction and speed of movement NW 25km/h(13kt)
Central pressure 910hPa
Maximum wind speed near the center 60m/s(115kt)
Maximum wind gust speed 85m/s(165kt)
GMT+8, 2024-3-29 13:34 , Processed in 0.022765 second(s), 26 queries .
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